3月7日，滿載化肥的1212次國際聯(lián)運貨物列車，呼嘯著通過位于云南省河口縣南溪河上的中越鐵路大橋。這是百年滇越米軌鐵路2015年首列國際聯(lián)運化肥專列。
日前，昆明鐵路局開遠(yuǎn)車務(wù)段在中越邊境河口口岸與中越客商座談交流時獲悉，眼下越南正處春播期，需要大量化肥助耕。得知消息后，開遠(yuǎn)車務(wù)段及時與云南云天化紅磷分公司取得聯(lián)系，促成了化肥供需雙方合作，中越鐵路雙方還達(dá)成了鐵路運輸協(xié)議。
      由此，在云南省開遠(yuǎn)市十里村火車站裝車，發(fā)往越南老街省、海防港的化肥國際聯(lián)運專列順利裝車始發(fā)。據(jù)介紹，此次第一批化肥有12000多噸，從3月7日開始，每天發(fā)送360噸，是今年以來米軌鐵路最大規(guī)模的一次國際聯(lián)運。預(yù)計，今年全年將有15至20萬噸國際聯(lián)運化肥從河口口岸出境。
      去年12月1日，蒙自至河口鐵路正式開通運營，河口口岸形成了準(zhǔn)軌和米軌鐵路并用的運輸格局，中越兩國互聯(lián)互通更加便利，促進(jìn)了兩國邊境貿(mào)易升溫。
      昆明鐵路局表示，將圍繞沿邊開發(fā)開放繼續(xù)積極作為，讓蒙河鐵路貨運上量增效，讓米軌鐵路適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展，降低物流成本。