日前，一批總重約342噸的力帆牌商品車散件及配件，自重慶啟運(yùn)，乘坐“渝滿俄”班列抵滿洲里口岸，成為該專列前往俄羅斯切爾克斯克市的首批“乘客”。
據(jù)了解，以前中國(guó)運(yùn)往歐洲的貨物，90%以上都是從沿海地區(qū)走海運(yùn)抵達(dá)歐洲，需要40天左右。如今，大批貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸前往歐洲。這其中，從洛陽(yáng)、連云港駛出，   經(jīng)由滿洲里等地，由俄羅斯進(jìn)入歐洲的東線亞歐大陸橋發(fā)揮了重要作用。
      目前，珠三角、長(zhǎng)三角和內(nèi)陸地區(qū)紛紛醞釀開通經(jīng)滿洲里口岸直達(dá)歐洲的國(guó)際班列?，F(xiàn)在共有5列“中歐快鐵”正式開通，分別是“蘇滿歐”“營(yíng)滿歐”“湘滿歐”“漢滿俄”和“渝滿俄”