9月29日，巴西里約熱內(nèi)盧4號(hào)線(xiàn)“奧運(yùn)地鐵”首列車(chē)，在位于中國(guó)東北長(zhǎng)春市的中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司下線(xiàn)。
      這批“定制列車(chē)”的車(chē)頭宛若一個(gè)笑臉，寓意巴西以微笑迎接全世界的來(lái)客。巴西里約地鐵公司里約4號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目總監(jiān)佩德羅在試乘現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)：“(列車(chē))性能非常好，我們非常滿(mǎn)意，如果滿(mǎn)分是十分，我們將給列車(chē)打十分!”
      此次下線(xiàn)的列車(chē)為A型不銹鋼車(chē)體，6輛編組，最高設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里，最大載客量約2240人。長(zhǎng)客股份公司城鐵客車(chē)開(kāi)發(fā)部設(shè)計(jì)師段洪亮介紹，里約靠近海邊，比較潮濕，車(chē)輛材質(zhì)需要防銹，因此列車(chē)采用不銹鋼車(chē)體。此外，列車(chē)車(chē)窗、車(chē)門(mén)使用的均是防炸防爆的聚酯玻璃。
      2013年9月，北車(chē)長(zhǎng)客與巴西MetroBarra公司完成巴西里約熱內(nèi)盧4號(hào)線(xiàn)15列(90輛)地鐵列車(chē)簽約工作。根據(jù)合同，此批車(chē)輛將于2015年6月前完成交付。