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國家鐵路局新修訂《鐵路線路設計規(guī)范》通過專家審查

2016年5月25～26日，國家鐵路局在北京組織召開《鐵路線路設計規(guī)范》（以下簡稱“線規(guī)”）送審稿審查會暨工程建設標準專家委員會會議，審查了新修訂的“線規(guī)”。鐵路運輸企業(yè)、勘察設計、科研院校等單位的權(quán)威專家應邀參會。國家鐵路局技術(shù)委員會主任、局黨組成員鄭健出席會議并講話。
會議認為，“線規(guī)”是鐵路線路設計最基礎(chǔ)、最重要的技術(shù)標準。近年來，隨著高速、城際和客貨共線鐵路快速發(fā)展，既有規(guī)范已不能完全滿足新形勢下鐵路建設需求，修訂工作十分必要。本次修訂的“線規(guī)”全面總結(jié)吸納了近十年來我國鐵路設計、施工和運營實踐經(jīng)驗及相關(guān)科研成果，突出了不同類別鐵路選線設計的總體原則和基本要求，充分體現(xiàn)了鐵路綜合選線設計的技術(shù)特點。
與會專家對新修訂的“線規(guī)”進行了全面審查，就橋梁地段設置反向曲線、曲線間夾直線長度、隧道地段坡度折減等涉及安全性、經(jīng)濟性的重要技術(shù)問題展開充分討論，原則同意通過“線規(guī)”送審稿審查。根據(jù)修訂工作進展，“線規(guī)”有望于年內(nèi)發(fā)布。

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