中國鐵路車輛投資將逐漸回升 機(jī)車啟動大幅招標(biāo)
針對鐵路設(shè)備行業(yè)，日前，建銀國際發(fā)布研究報告指出，2017—2018年，由于機(jī)車啟動大幅招標(biāo)，鐵路車輛投資將逐漸回升，行業(yè)改善前景廣闊。
報告中指出，1月26日，中國鐵路投資公司啟動了586臺機(jī)車的招標(biāo)，同時也啟動了777套應(yīng)用于這些機(jī)車的車載無線電通訊系統(tǒng)的招標(biāo)。此輪招標(biāo)緊隨中國鐵路投資公司在1月19日啟動的40000量貨運(yùn)車招標(biāo)以及自2016年12月中旬開始的160套標(biāo)準(zhǔn)動車組招標(biāo)，其規(guī)模及啟動時間讓人感到驚喜，這些招標(biāo)總值該行預(yù)計將高達(dá)人民幣500億元。
而由于受到中鐵總公司管理層變動、貨運(yùn)市場疲弱以及鐵路竣工量低等因素的影響，2016年鐵路車輛投資額為人民幣920億元，同比下跌34%。進(jìn)入2017年，該行認(rèn)為，短暫的負(fù)面影響將成為過去，鐵路車輛投資也已經(jīng)出現(xiàn)明顯的增長勢頭。中國標(biāo)準(zhǔn)動車組已經(jīng)在1月獲得制造許可。鐵路貨運(yùn)量自2016年8月起恢復(fù)同比增長，增長率持續(xù)提高。該行預(yù)測鐵路竣工量將從2018年開始大幅增加，完工里程數(shù)將大幅提升，2017年鐵路車輛的開支增幅將達(dá)到25%。
報告還表示，“十三五”規(guī)劃指出，2016年至2020年間，要完成三萬公里的鐵路建設(shè)。除去2016年完成鐵路建設(shè)3281公里，以及2017年計劃完工的2100公里，剩余24600公里高速鐵路將需要再2018年至2020年完成。這意味著自2018年起，高速鐵路竣工量將有高速提升?！笆濉币?guī)劃期間也曾出現(xiàn)類似情況：相比最初兩年，鐵路開支在最后兩年提高了三分之一。因此該行預(yù)測未來兩到三年中，鐵路車輛開支將同樣出現(xiàn)顯著的增長。
